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BMWZ3/Z4

E36 Z3


長い間待ち望まれた2シーターのオープン。しかしダイナミック感はイマイチ。

E89 Z4

広いインテリアとパンチの効いたエンジンは良いものの、ハンドリング性能は失望を隠せない。

ロータス・エリーゼ

シリーズ1


比類なき乗り心地、ハンドリングは、スポーツカーを再定義したと言っても過言ではない。

シリーズ3


もしもあなたがドライビングに熱心なひとだとすれば、これを選ぶべきだろう。もっとっパワフルなSだって価値のある選択である。

マツダMX-5

NA


MGやエリーゼ、バルケッタなどとともにロードスターの時代を再構築した立役者。

ND


素晴らしいパッケージングと価格、活気あふれるドライビングを可能にさせるこのクルマは初代から受け継いだもの。RFのルックスも素晴らしい。

メルセデス・ベンツSLK/SLC

R170


小さいSLの需要の高まりに応えたクルマ。ルーフは電動だからラク。

R172


メルセデス製の小さなコンバーチブル。魅力はブランド力だけ。

ポルシェ・ボクスター

986


911の息子、またの名をまぶしいほどのスポーツカー。誕生から20年が経つのか。

718ボクスター


ドロップトップのスポーツに振った完璧なクルマ。クルージングだって急ぎ足だってこなす駿馬。