歴代ロータス 1番売れたクルマは？ 5位〜1位
▶ 「歴代ロータス 1番売れたクルマは？ 10位〜6位」はこちら
ロータス販売台数ベスト10 5位〜1位
ロータスのビッゲストセラーを追うランキング。ベスト5を発表しよう。
5位 ロータス・エラン+2（1967-1974）：5168台
セールスを伸ばした勝利の方程式は？ 30cmばかり伸ばしたことである。
エラン+2は、実用性を重視し、後席を追加。車重増加に対応するべくツインカムエンジンはパワーアップを果たした。
また、ロータスにとって初のキット販売をしなかったモデルであり、これが信頼性の改善につながっている。
4位 ロータス・エリーゼ（1996-2001）：8613台
窮地に追い込まれたロータスを救った1台。ルーフを取り付けるには、嵐のなかでテントを張ることよりも忍耐が必要だ。さらに、高いドアシルは乗り降りの度に悩まされる。
しかしながら、軽やかに舞う運動性能を一度味わってしまうと、もう離れられない。今でもファンが多いのには頷ける。
3位 ロータス・エリーゼ2 111R（2003-2011）：8628台
111Rが、選んだのは日本製エンジンだ。192psのトヨタパワーは111Sを上回るもので、トランスミッションも異なっている。
北米ではKシリーズエンジンが環境規制を満たせなかったために、この111Rからエリーゼのアメリカ市場展開がはじまった。
2位 ロータス・ヨーロッパ（1967-1975）：9887台
フォーミュラ1の世界ではメインストリームとなったミドエンジン・レイアウトを、大量生産モデルに適用する。それこそヨーロッパが目指したものである。
軽量ファイバーグラスボディによって、ルノーベースの82psユニットは最大限にパフォーマンスを発揮することができた。
1位 ロータス・エラン（1962-1972）：1万2224台
小柄でキュートなエランは、スティールバックボーンシャシーと軽量ファイバーグラスボディを採用した最初のロータスだ。
誰もが認める素直な走りは、4輪独立サスペンションによるもの。くわえてすべての車輪にディスクブレーキを搭載する。
テレビの「Avengers」シリーズに登場したことでアイコニックな存在となり、ロータス史上もっとも売れたモデルの栄冠を手にする。
