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570Sスパイダー 初お披露目

マクラーレン570Sスパイダーが、グッドウッド・フェスティバルで一般公開された。折り畳み式ハードトップを搭載するミドシップスーパーカーのパブリックデビューである。

電動開閉式のルーフは、650Sスパイダー/675LTスパイダーと同様に2ケ所でフォールディングされるメカニズムを採用。

開閉に要する時間:15秒
開閉可能速度:最高40km/h
アーキテクチャ:モノケージIIカーボンファイバータブ


マクラーレンによれば、ストラクチャの剛性は、クーペと同水準になるという。

また570Sスパイダーは、「ブレーキステア」テクノロジーを搭載しており、内側のリアタイヤをブレーキングすることでアンダーステアの抑制を可能にしている。
 

570Sスパイダー主要スペック 0-100km/h加速3.2秒

主要スペックは下記の通り。

全長x全高x全幅(ミラー展開時):4530x1202x2095mm
車両重量:1498kg

エンジン:M838TE 3.8ℓツインターボV8
トランスミッション:7速デュアルクラッチ

最高出力:570ps/7400rpm
最大トルク:61.3kg-m/5000-6500rpm
パワートゥウエイトレシオ:380ps/t(クーペ比マイナス12ps/t)
0-100km/h加速:3.2秒(クーペと同値)
0-200km/h加速:9.6秒(クーペ比プラス0.1秒)
最高速度:328km/h(クーペと同値)
燃費:9.6km/ℓ


570Sスパイダーは、日本ではローンチエディションが発売される。そのプライスは、28,988,000円である。