大手自動車メーカーの販売台数に見た「中国自動車市場の重要性」

　独フォルクスワーゲン（ＶＷ）の２０１６年における世界の自動車販売台数は１０３１万台に達し、１０１７万台だったトヨタ自動車を抜いて世界一となった。ＶＷが世界一となった背景には「中国市場」での好調な販売があった。

　中国メディアの中国汽車報網は１０日、世界の大手自動車メーカーの販売台数を見ると、「中国自動車市場の重要性が見えてくる」と論じる記事を掲載した。

　記事は、１６年におけるＶＷの中国国内での販売台数は３９８万台に達し、世界販売台数の１０３１万台のうち３８．６％を占めたと指摘。ＶＷの１６年の販売台数の伸びは全体では前年比３．８％増だったが、中国では同１２％増に達したと伝え、これがＶＷを世界一の座に押し上げる要因となったと論じた。

　続けて、トヨタの１６年における中国国内での販売台数は１２１万４０００台にとどまり、世界販売台数に占める割合は１１．９％にとどまったと指摘。中国市場での販売台数の伸びは前年比８％増と伸びたものの、ＶＷとの販売台数の差は大きかったと指摘した。

　だが、特筆すべきは「レクサスブランド」の好調さであり、中国では初めて年間１０万台を突破し、販売台数の伸びは前年比２５．６％増に達したと紹介。「レクサスは中国での現地生産を行っておらず、輸入車として販売されているため価格は決して安くはない」としながらも、それでも販売が２５．６％も伸びたことは「トヨタの中国市場での各種取り組みが功を奏した証左である」と論じた。

　また記事は、米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）や韓国の現代自動車、ホンダなど、世界の大手自動車メーカーの世界販売台数に占める中国市場の割合は軒並み２０％を超えていることを指摘。特にＧＭの中国市場の割合は３８．７％に達していると伝え、世界の大手自動車メーカーにとって中国市場は非常に重要な存在であることが見えると論じた。（編集担当：村山健二）（イメージ写真提供：１２３ＲＦ）