「NEDO」(新エネルギー・産業技術総合開発機構)が3月1日、2017年度から2年間、「自動走行システム」の大規模実証実験を推進すると発表しました。

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これは、内閣府が推進する自動走行システム推進委員会の承認を受け、同機構が実用化を加速させることにしたもの。

NEDOでは今後、自動走行システムに関する技術開発に取り組む様々な国内外の自動車メーカーや関係企業等の参加を広く募り、実環境での実証実験を推進するそうで、同日、HPに公募に関する予告を掲載、4月上旬から本公募を開始する予定としています。

NEDOは管理法人として、内閣府、警察庁、総務省、経済産業省、国土交通省等と連携して実証実験を推進していく考えで、全体をとりまとめるプログラムディレクターにトヨタ自動車の葛巻清吾氏が就任。

人とクルマや、自動走行車と既存車が共存する「混流交通」の環境下において、以下の5項目が実証実検の重要テーマに位置付けられています。

1)自動走行用高精度3次元デジタル地図
2)人とシステムの間のインターフェース(HMI)技術
3)情報セキュリティ
4)歩行者事故低減
5)次世代都市交通

実証実検は海外メーカーにも公開し、日本から発信することで国際連携・協調を先導、イベントへの一般市民の参加も促すなど、社会受容性の醸成を目指すそうです。

このように、高齢化社会における事故防止に向けた「自動走行システム」の実証実験がいよいよ公道で本格的に実施される見通しになって来ました。

Avanti Yasunori・画像:トヨタ自動車)

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【関連リンク】

NEDO(新エネルギー・産業技術総合開発機構)
http://www.nedo.go.jp/news/press/AA5_100726.html

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