【東京オートサロン2017】年内発売？「ヴィッツ」と「アクア」のスポーツモデルが登場！

幕張メッセで開催中のカスタムカーイベント「東京オートサロン2017」で、トヨタ自動車（以下トヨタ）が、GAZOO Racingブースでヴィッツとアクアをベースにした2台のコンセプトモデルを公開しました。

まずは、ヴィッツベースのコンセプトモデル「Vitz TGR Concept」から見ていきましょう。

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このクルマは、2013年に200台限定販売されたGRMNモデル（Vitz GRMN Turbo）の流れを汲むコンセプトモデルで、ヴィッツの3ドアモデルをベースに、フロンマスクがいっそう精悍なデザインにモディファイされており、「走り」を強く予感させます。

リヤスポイラーもGRMNモデルと異なり、ウイングタイプが採用されている点も見逃せません。

エンジンのスペックは公開されていませんが、GRMNモデルがそうであったように、ターボ搭載により、最高出力、最大トルクが向上、それに合わせてボディ剛性を強化し、サスペンションも専用にチューニングされているものと予想されます。

一方、アクアベースの「AQUA TGR Concept」は、「G’s AQUA」の流れを汲むコンセプトモデル。ハイブリッド仕様ということもありパワートレーンの変更は無いようですが、ボディの剛性アップやサスペンションのチューニングが施されているようです。

フロントマスクは「G’s AQUA」から大幅にレーシーに変更されており、前から見ると「Vitz TGR Concept」とそっくりで、一瞬見分けがつかないほど。

識別ポイントは、バンパー両サイドの開口部上辺に設けられた加飾モールがクローム調となっている点で、上級モデルの証といえます。

トヨタはモータースポーツ活動を通じてクルマを鍛え・人を鍛える「もっといいクルマづくり」を実践しており、ニュルブルクリンク24時間耐久レースや世界耐久選手権（WEC）レースに加え、様々なラリー競技にも参戦しています。

そこで得た技術や知見をG’sシリーズなどの市販車に活かしており、今回の2台の「TGRコンセプト」もそうした開発経緯を経ているようです。

両モデルは、年内に発売される可能性もあり、今後の情報が大いに待たれます。

（TEXT/PHOTO: Avanti Yasunori）