三菱自動車と日産自動車のJVであるNMKVが企画、三菱自動車が生産を担当した軽自動車「eK」シリーズ、「DAYZ」シリーズにおいて燃費試験に関する不正行為が公表されたのは2016年4月20日のことでした。

まずは国土交通省マターの保安基準などの問題となりましたが、当初からユーザーへの賠償については話題となっていたところ。その内容が明らかとなりました。

賠償額は、一台につき10万円。その理由については、次のように発表されています。

  • 新届出燃費値と旧届出燃費値との差による燃料代の差額
  • 今後の車検時等に想定される自動車関連諸税の増額分
  • ご迷惑をおかけしたお詫び

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また、対象となるオーナーは次の通り。

2013年5月から生産している『eKワゴン/eKカスタム』『eKスペース』を2016年4月21日迄にご使用いただいていたお客様(自動車検査証記載の使用者様)

つまり不正行為を知らずに購入したユーザーが対象。発覚後に賠償金を狙った購入があるというウワサもありましたが、そうしたオーナーは対象外というわけです。

そのほか、2016年4月20日以前に所有していて、手放したユーザーへは使用年数に1万円をかけた賠償金が支払われるというます。またリースや残価設定ローンのケースでは契約年数に1万円をかけた金額になると発表されています(リースアップ時に買い取った場合は差額が支払われる)。

※画像はeKスペース発表会時のもの

(山本晋也)

三菱燃費不正の軽自動車eKシリーズのオーナーに10万円を支払う! ただし、その条件は?(http://clicccar.com/2016/06/23/381141/)