先週から引き続き、ひとり「フォード」week!

お借りした「フォード フィエスタ」をお返ししてから、今度は「フォード エクスプローラー」に乗り換えなのですが、私と同じように駆け込み試乗をされている方がいらしたようです!

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私は「フィエスタ」から「エクスプローラー」。
そのかたは私と逆に今日まで「エクスプローラー」で「フィエスタ」に。

このエクスプローラーは、試乗会直前にフォードが日本市場から撤退ということを受けて試乗会がキャンセルとなってしまった不幸なコ。

しかし、今年3月の発売前から「エクスプローラー」の最高グレード「タイタニウム」は人気だったらしい。フォード・ジャパンは「マスタング」も好調、「エクスプローラー」も幸先のいいスタートで、「これから」という感じだっただけに、今回の撤退話はとても残念。

「フィエスタ」も乗るとやっぱり軽やかでいいクルマだし、「エクスプローラー」はサイズがかなり大きいけれどインテリアとか、見た時にちょっとテンションが上がります。

ちなみに「フィエスタ」は1Lのエコブースト、「エクスプローラー」は3.5Lのエコブースト。最小と最大の「エコブースト」エンジン搭載車が並んでいるのを日本で見るのは、もう貴重かも。

(吉田 由美)

From Motor Fan’s Year

貴重!最小エコブースト×最大エコブーストのツーショット【吉田由美のすべすべ】(http://clicccar.com/2016/06/01/375847/)