2014年度末の開通予定が2015年度末へと延期されていた新東名浜松いなさJCT〜豊田東JCT間(55km)の工事が1ヶ月前倒しで完了、2月13日(土)15:00に遂に開通します。

(出展 NEXCO中日本)

NEXCO中日本によると、この区間の開通により従来の東名のみを通行した場合の所要時間に対して最大約60分の短縮となるそうです。

NEXCO(出展 NEXCO中日本)

あわせて、新東名から東名に合流する三ケ日JCT手前で発生していた渋滞も解消されることになります。

NEXCO中日本は開通を目前に控えた2月4日、完成した道路を報道陣に公開。

動画を見るにはこちら

今回の開通により新東名高速道路は愛知県、静岡県内の約200kmが完成しました。

御殿場JCT〜豊田東JCT間において地震対策としての交通網のダブルネットワークが形成されることで、渋滞の大幅減少や交通事故等による通行止め時の代替経路の選択が可能となります。

同区間には岡崎SA、長篠設楽原PAが設置されており、東海三県で最大規模となる上下線集約型「NEOPASA岡崎」には、上下線それぞれにコンセプトを設定。上り線と下り線で趣が全く異なる、2つのコンセプトを共存させた初めてのサービスエリアとなっています。

NEXCO NEXCO
(出展 NEXCO中日本)

上り線のコンセプトは東海道五十三次の38番目の宿場である「岡崎宿」をイメージした和の寛ぎ空間を演出、下り線は「森のエントランス」をイメージしており、自然の温かみを感じる積み木と、岡崎周辺に生息するコノハズクが安らぎの空間を演出。

日本列島の中心部である同区間の開通により、大型連休時の帰省ドライブなどで東西方面からの流れがよりスムーズになりそうです。

Avanti Yasunori

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